Termékek
1 tűs Auto Connector 7283-1210
Vásároljon mintákat innen
| Termék név | Automatikus csatlakozó |
| Leírás | HD014S-4.8-21 |
| Eredeti szám | 7283-1210 |
| Anyag | Ház: PBT+G, PA66+GF;Terminál: rézötvözet, sárgaréz, foszforbronz. |
| Férfi vagy nő | Női |
| Pozíciók száma | 1 tű |
| Szín | fehér |
| Működési hőmérséklet tartomány | -40 ℃ ~ 120 ℃ |
| Funkció | Gépjármű elektromos kábelköteg |
| Tanúsítvány | TUV, TS16949, ISO14001 rendszer és RoHS. |
| MOQ | Kis rendelés elfogadható. |
| Fizetési határidő | 30% előleg, 70% szállítás előtt, 100% TT előre |
| Szállítási idő | Az elegendő készlet és az erős termelési kapacitás biztosítja az időben történő szállítást. |
| Csomagolás | 100,200,300,500,1000 DB / zacskó címkével, export szabványos kartondoboz. |
| Tervezési képesség | Mintát tudunk szállítani, az OEM és az ODM üdvözlendő.Igény szerint személyre szabott rajz matricával, matt, nyomtatással elérhető |
Autóipari csatlakozók fejlesztése
Jelenleg a globális autóipari csatlakozók a csatlakozóipar mintegy 15%-át teszik ki, és a jövőben várhatóan az autóelektronika által vezérelt nagy arányt fogják elfoglalni.A termékköltség szerkezetét tekintve Kína jelenleg átlagosan csak néhány száz jüant használ minden autóra.Az egyes autók csatlakozóinak ára körülbelül 125-150 dollár.A kínai autóipari csatlakozók piaca is nagy fejlődési potenciállal rendelkezik.A jövőben minden autó 600-1000 elektronikai csatlakozót használ majd, ami jóval több, mint a ma használatos.
A piacban rejlő hatalmas potenciál nagy figyelmet keltett a külföldi gyártók részéről, és Kína várhatóan a jövőbeni globális autóipari csatlakozók fontos gyártóbázisává válik.A meglévő, jól ismert nemzetközi nagy gyárakon kívül más gyártók, amelyek még nem alapítottak gyárat Kínában, fokozatosan létesítenek gyártóbázist Kínában a helyi autóalkatrész-gyártók ellátására a helyi kereslet folyamatos javulása, a lokalizált beszerzés, ill. költségelőnyök.szükség.
Ezenkívül az elektromos és hibrid járművek nagy kapacitású lítium akkumulátorokat használnak, üzemi feszültségük pedig 14 V és 400 V és 600 V között mozog a hagyományos járművek esetében.Ezért az autóipari elektromos és elektronikus architektúra átfogó fejlesztésére van szükség, és a csatlakozók viselik először a terhet.
